Средства для полировки автомобиля в Киеве

Поверхность кузова любого транспортного средства страдает от осадков, изменения температур и насекомых. На лакокрасочном покрытии оставляют след песок и камешки, вылетающие с дороги, а также химические вещества, используемые для посыпки дорог зимой. Поэтому выбор варианта для полировки важен, как для обеспечения машине безупречного внешнего вида, так и для защиты от нежелательных факторов.

Полироли одновременно могут выполнять работу по защите и полировке. Выделяют две категории по их составу:

• Абразивная. Порошковый состав, нивелирующий мелкие трещины и потертости.
• Защитная. Обычное вощение поверхности помогает сберечь ее изначальное состояние. Состав полироли повествует о том, насколько длительным может быть получаемый эффект.

Швейцарской автокосметикой SwissVax пользуется компании «Verge». Она является эксклюзивным представителем и работает с премиальными автомобилями.

В центре «Verge» можно воспользоваться услугами полировки стекол, фар и ЛКП. Выделяют три типа полиролей:

• силиконовые;
• полимерные;
• очищающие.

Восстанавливающие и очищающие полироли – это пасты с моющим веществом и абразивом. Задача материала – возращение блеска авто, удаление окислившейся краски и пятен жира, мелких царапин.

Силикон улучшает эластичность и смазывающие свойства вещества, иногда выступает как основа.

Пасты для полировки. Отличия пасты и полироли условны. Паста выбирается для абразивной работы, полироль – для защиты, но не исключает и абразивные мероприятия.

Очистка глиной. Глиной очищаются самые мелкие трещинки на лаке. Абразивной глиной выполняется полировка, но стекло натирается слегка, не так, как пастой.

До начала полировки, специалисты компании «Verge» выясняют, что необходимо вашему авто: легкий лоск или кузов нуждается в тщательном абразивном полировании. Именно от этого формируется выбор количества средств и материалов, которые будут применятся для это.

Полировка кузова транспортного средства подразделяется на три категории:

• Защитная. Она рекомендована для профилактики проблем лакокрасочного покрытия. Метод более подходящий для новых машин, еще не получивших особых дефектов.
• Легкая восстанавливающая. Технология приемлема при появлении царапин, матовости и потертостей на поверхности покрытия. Используются абразивные полировочные пасты.
• Глубокая восстанавливающая. Задействуется широкий перечень материалов – полировочные пасты, наждачная бумага различной зернистости, полировочные круги и прочее.

Компания «Verge» использует швейцарскую автокосметику SwissVax, поскольку данный производитель отлично себя представил, постоянно стремится разработать составы, соответствующие разным видам ЛКП.

Перед использованием полировочных средств выполняется ряд обязательных мероприятий:

• подготовка кузова – исключение попадания прямых солнечных лучей, отмывание авто от битума и грязи, пластиковые и резиновые элементы кузова заклеиваются.
• организация помещения – обеспечение хорошей освещенности, пыль, получаемая в процессе работ, сразу выводится наружу.

Важность полировки кузова очевидна. Это:

• создание привлекательной эстетики авто;
• ликвидация царапин покрытий.

Профессионалы предлагают заниматься полировкой авто не менее одного раза в полгода. При пробеге авто с превышением 50 тыс. километров, действия целесообразно проводить каждые 3-4 месяца. Периодичность определяется условиями содержания машины.