Локальная полировка авто (Киев)
Автомобилистам известно, что сберечь транспортное средство в превосходном виде, особенно с учетом состояния дорог Киева, практически нереально. Насколько аккуратным бы ни был водитель, защитить транспорт от механических повреждений практически невозможно. Даже незаметные вооруженным взглядом пыль, песок, пыль и мелкие камушки вредят эстетике кузова.
Автомобилистам известно, что сберечь транспортное средство в превосходном виде, особенно с учетом состояния дорог Киева, практически нереально. Насколько аккуратным бы ни был водитель, защитить транспорт от механических повреждений практически невозможно. Даже незаметные вооруженным взглядом пыль, песок, пыль и мелкие камушки вредят эстетике кузова.Обязательная процедура для каждого авто ↑
Лакокрасочное покрытие машины недолговечно, портится от влияния ультрафиолета, повышенной влажности, химической активности придорожного слоя в зимнее время, внешний вид утрачивает свою первоначальную эстетику. Различного рода дефекты грозят транспортному средству коррозией. Восстановление защитного слоя авто – первая необходимость. При небольшой площади дефектов рекомендуют локальные мероприятия.
Не менее одного раза в год необходимо выполнять полировку кузова.
Типы полировки ↑
Легкая. Поверхность очищается от верхнего загрязненного слоя, убираются голограммы, освежается внешняя эстетика авто. Процедура подходит, если необходимо подготовить относительно новый автомобиль к обработке защитными препаратами.
Восстанавливающая. Убираются несущественные царапины, эффект апельсиновой корки, помутнение лака, незначительные потертости, следы от биологических отходов. В результате обновляется внешний вид авто, восстанавливается целостность и гладкость лакокрасочного покрытия.
Глубокая. Выбирается в случае сильных царапин. Процесс связан с удалением большого слоя лака, а потому занимает много времени.
Как часто рекомендуют выполнять полировку авто? ↑
Защитный метод полирования без применения абразивных материалов желательно использовать каждые полгода, особенно когда происходит перестройка работы машины с зимнего периода на летнее время. Полировочное сырье адсорбируется поверхностью кузова и получается дополнительный слой, помогающий краске защититься от нежелательных внешних влияний среды.
Восстанавливающая абразивная полировка выполняется поэтапно:
- ликвидируются оксидированные уплотнения, шероховатости и прочие проявления царапин;
- используются полировочные материалы для реставрации лакокрасочного покрытия и обеспечения его эффективной защитой.
Сервис полировки авто в Киеве ↑
Профессиональная полировка подразумевает использование специального оборудования и применение эффективных полировочных составов. В центр детейлинга «Verge» работают со швейцарской автокосметикой SwissVax. Являясь официальным представителем компании, Verge действительно устраняет, а не маскирует дефекты. В любое время выполняется полировка фар, стекол и лакокрасочного покрытия.
Подготовка к полировке ↑
Перед непосредственной полировкой в центре Verge автомобиль тщательно подготавливается к этой процедуре. Подготовка состоит из нескольких стадий:
- очистка поверхности от загрязнений;
- удаление следов эксплуатации транспортного средства – антикоррозионного покрытия, грунтовки;
- обеспечение необходимой температуры кузова для нормального наложения полиролей;
- создание специфических условий в плане вентиляции и освещения.
Отличия методов полировки ↑
Защитная полировка требуется для дефектов повреждений лакокрасочного покрытия. Технология целесообразная для автомобилей, не имеющих серьезных проблем с поверхностью кузова. Используется особая защитная полироль.
Легкая восстанавливающая полировка поможет в местах, где есть такие изъяны как:
Легкая восстанавливающая полировка поможет в местах, где есть такие изъяны как:- шероховатость;
- матовость;
- сколы.
Легкая полировка происходит с использованием специальных абразивных полировочных составов и машинки для полирования.
Глубокая восстанавливающая. Технологию используют в основном профессионалы, поскольку необходимо знание работы с широким перечнем материалов и наличие особых умений. Метод состоит в ликвидации тончайшего слоя лака или эмали, затем кузов полируется до зеркального состояния посредством всевозможных полировочных составов.
В процессе полирования дополнительно используются:
- круги для полирования;
- наждачная бумага нескольких степеней зернистости;
- круги для распределения полировочных составов.
Как классифицируются полировочные пасты?
Производители предлагают пасты для локального полирования двух типов:
- Защитные и финишные. Эффективны при безукоризненном состоянии кузова, а также после обрабатывания абразивными препаратами.
- Абразивные. Хорошо показали себя при серьезной полировке кузова. Для их использования поверхность авто обычно обрабатывают наждачной бумагой. Полироль может наноситься на мокрый или сухой кузов.
Каждый вариант отличается технологией применения.
О полировальной машинке
Все машинки для полирования внешне очень похожи между собой, хотя существенно отличаются функционалом:
- Электрические. Они представлены устройствами с аккумулятором.
- Пневматические. Профессиональное оборудование, которое при небольшом собственном весе привлекает продолжительностью работы.
Процесс полировки трудоемок, но позволяет получить потрясающий результат:
- полировка стартует с наименее видимых участков;
- на полировальную машинку надавливать необходимо равномерно и без перекосов;
- чтобы пластик и хром не потускнели при контакте с полиролью, заблаговременно обеспечивается их защита;
- полирование допустимо не ранее чем через 2-3 месяца после свежего окрашивания;
- губки для полирования регулярно промываются в теплой воде.
Профессиональная полировка авто решает проблемы:
- потертости и пятна лакокрасочного покрытия, возникшие вследствие механического влияния;
- неглубокие трещины и царапины;
- частицы пыли, осевшие на покрытии в процессе покраски;
- матовость.